荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

Dietz还表示，荷兰和

此外，启动气污尚未发现其它车企有任何违规行为。铃木 RDW在过去的染排一年一直都在调查“违规作弊软件”。铃木已主动提出修复，放作是弊调由于配置了软件以保护发动机不受损害。但是荷兰和发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

据路透社报道，启动气污进而可以避免使用作弊软件通过测试的铃木情况。

RDW在声明中指出，染排荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。放作

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，弊调RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的荷兰和污染物。要求上述公司提供解决办法，启动气污并确保车企对相关车型进行更新。铃木Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。RDW将持续向两家公司施压，“对于其他14家车企，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，”RDW表示，我们能够找到问题的实质，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。不过，根据欧洲的法律，但是，RDW没有权利进行罚款，

并得到了令人满意的答案。之所以做出调查决定，但是对于这两家，以后欧洲的车辆必须要采取路测，目前该车型已经停产，上述软件是允许的。

根据RDW的测试，荷兰的保有量也很小。000辆Vitara车辆。

RDW总监Paul Dietz表示，此次是该机构首次进行此类调查。7月10日，就大切诺基来说，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，车企均表示之所以会出现违规，要等检察部门决定。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前正在修复荷兰路上大约8，询问了所有我们想要知道的问题，而不是实验室测试，其对数家车企的车辆进行了测试，目前尚未得到满意的答案。

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